经济学革命

文举

经济学如果初中生听不懂，那就是在顾弄玄虚或者耍流氓。本文由于宏观把握相对抽象，比具体经济概念分析要难一些。
经济学需要从社会学的底层逻辑开始。迄今为止，人类社会的经济学只经历了两个时代。
原始社会的自然行走时代
原始社会时期的经济活动，就象一个人依靠两条腿走路，想走就走想跑就跑，想停就停甚至可以坐下来休息，也就是说先有了需求然后进行相应的生产。需求与生产可以相互透视光速响应随时调整，需求决定生产并且是完全直接百分百掌控。
氏族部落就是一个人的身体，每个部落成员就是身体的不同器官系统，所有人分工劳作各尽所能，在公平正义原则下分配劳动成果，所有人得到与生产力水平相适应的应有保障。
此时的社会合作是一个有机的整体，就象一个人走路跑步的身体协调姿态完美，因为只有一个利益共同体，只有一个大脑在指挥，所有动作都是天衣无缝的配合，是完全自主的帕累托最优经济活动。
这就是人类社会经济活动的自然行走时代，或者说完全自主绝对受控时代，协调工作浑然天成，协调难度微乎其微，也是共同体社会的特征，与规模很小的社会相适应，家庭小农经济内部也是这个类型，小的公司内部某些方面接近这个类型。
组合体社会的自行车骑行时代
几千年前，原始社会解体之后，人类社会从共同体社会变为组合体社会，也进入了经济活动的自行车骑行时代，金融资本主义是其巅峰阶段，已经不堪重负再无可能发展进步。所以，经济学需要革命，从自行车时代进入汽车时代。
或者这样说，原始社会是赤手空拳时代，组合体社会则是交通工具时代，工具使用就意味着利益的分裂，协调难度从0到1甚至无穷大。社会规模扩大使得我们不得不使用工具，同时工具需要与时俱进更新换代。各种经济结构就是我们所使用的工具。
从奴隶社会开始，一直到现在所有的社会都是组合体社会，虽然人类命运共同体的概念已经提出来了，但如何实现还在探索之中。选择什么样的工具让组合体社会成为一个利益共同体是每一个人都需要思考的问题，也就是建立什么样的政治结构、经济结构、文化结构的设计施工问题，其中经济结构是最基础的，迄今为止最重要的两个经济工具是：市场体系和货币体系。
自从原始社会解体，人类社会分化为无数个利益个体，但是又不得不进行合作交换达到共同生存的目的。此时产生了两个经济活动工具：一个是自由交换的市场体系，一个是方便财富储存交易的货币体系。从此以后，人类社会经济活动就在这两个工具体系的范畴内展开，也就是自行车经济体系的两个轮子。目前为止所有类型的组合体社会经济活动的底层逻辑基础就是这两个轮子。
如果说自由市场体系是自行车的前轮，货币体系则是自行车的后轮。如果只有物物交换的市场前轮，经济活动很难开展，有了货币体系就如鱼得水，特别是货币隐含的信用金融力量。只有杂技演员才能驾驭一个轮子，普通人学会两轮自行车则很容易，充分说明增加一个后轮的效果惊人。
有了货币体系后轮之后，它首先发挥稳定作用，两个轮子比一个轮子要稳定得多；其次发挥动力传导作用，双脚的作用力传导到后轮，为市场前轮提供前进的动力，也就是信用；第三，货币的流通相当于自行车的链条转动，不同的流通速度对应不同的经济发展速度，体现出货币资本循环使用对市场生产的促进作用。
然而，自行车有天然的缺陷。
一、自行车的永动困境
市场经济的最大特点是需求和生产各自独立存在，通过自由市场相互匹配。可是生产一旦开始就是无法停下来的，这有两个原因：不同于原始社会的利益共同体，组合体社会中生产者的利益只能来自于生产，停产就等于自取灭亡；再者原始社会的简单生产比如说采摘果实可以随时停止，而现代社会巨大的生产惯性使得无论是停产还是转产都十分困难，这也是规模扩大后组合体社会的必然特征。
打个比方来说，就象手持流星锤武器可以挥舞攻击敌人，虽然有铁链连接末端的铁锤，但是铁锤并不是完全受掌控。一旦停止舞动，铁锤会由于惯性而继续运动，甚至可能伤到自己。也就是说，生产停不下来而需求已经停下来了，必定对社会带来破坏性。这是由于需求与生产之间的“软连接”方式造成的。自由市场是一种“软连接”方式，计划经济则是“硬连接”甚至“错位硬连接”。
由于社会利益的分散、需求生产之间的“软连接”方式，组合体社会的经济活动是分散自主相对受控的，这一点与共同体社会存在巨大差异。想想骑自行车后面坐了人，你的骑车感觉是不是如此？与自己走路截然不同。
自行车没有办法保持静止状态，必须始终保持一定的速度，低于某个速度超过一定时间就必然倾斜倒地，而且自行车的负荷越重，越容易倾斜倒地。要重新站起来骑行走上正轨需要一个过程。
可以这样总结，流星锤和自行车都有一个停不下来的问题，我称之为永动困境。就是说必须持续保持一定的速度，无论是否匀速都不能完全停下来。
永动困境不能停，这是自行车经济体系的缺陷一。
如果仅仅是永动困境，不至于带来巨大的问题，自行车可以永远轻松自如地骑下去。但是前提条件是车上的人员相互之间协调一致、车上人员总重量不能超重、单个人员也不能超重，否则就会有下面另外三个缺陷。
二、自行车的平衡冲突
自行车上如果只有一个人，经过一段时间摸索很快就能学会掌握平衡的技巧，协调能力好的大约半天足够。可是杂技演员中十几个人叠罗汉骑自行车则需要千锤百炼的训练才能掌握平衡。每个人都需要对抗重力作用这只“看不见的手”，要么自身调整身体姿态要么就需要他人拉住。
杂技演员相互之间的不经意的动作都可能打破整个平衡引发连锁反应，最后导致车翻人伤。比如说自行车一侧的人过多就会翻车，历史上的金融泡沫危机也就是如此，比如荷兰人都去买郁金香。
组合体社会的经济活动中，无数的利益群体、不同的产业、不同的地区、无数的纯粹出于自身利益的经济行为与杂技演员维持自身平衡的动作是同样的本能反应。我们不能指责他们的行为，因为他们被生存这只“看不见的手”所操控。
可是整个社会的经济体系不能允许每个人手舞足蹈，必须在一定的框架下活动，同时要确保所有人合在一起的重心不会偏离太多。因此，消除利益群体的冲突成为自行车经济体系平衡的难点。所有的经济政策，财政、产业、货币等等无非是在做这个平衡工作。但是结果往往不尽如人意，根本原因在于自行车只有两个支撑点的天然缺陷。
平衡冲突无止境，这是自行车经济体系的缺陷二。
三、自行车的载重极限
自行车上的人可以说没有立锥之地，时刻保持警惕和工作状态，与安全舒适自由自在完全不沾边，这一点恰恰反映了无数屌丝在生存压力下苟延残喘的事实。从身心自由度来说连原始社会都不如。
存在这样一个事实：人类社会创造的财富是不断增加的，如果不是用战争刻意去毁灭财富。所以，自行车上承载的财富重量是不断增加的。
骑自行车有一个奇妙的特点：体重越大，踩踏的力量越大，也就是财富重量自带动力。类似于滚雪球，雪球越大推动雪球所需要的力量就越大。自行车承载的货币财富重量越来越大，货币后轮体系也会越来越大，最终自行车的前后轮失衡承受不了压力而崩溃。
简单地说，财富是要生小孩的，这就是西方经济体系的逻辑。知道复利的可怕就明白，社会财富积累子子孙孙无穷尽也。有什么样的自行车经济体系能够无限升级放大呢？市场体系前轮始终受到人口规模的限制，哪怕24小时劳动。
增长从来都不是经济活动的目的，满足需求才是，而人类社会的需求绝不可能无止境增长。可是自行车经济体系自带的财富增长驱动力没有任何约束机制，所以必定崩溃。顺便说一句，凡是鼓吹经济增长论的都是西方经济学洗脑的代言人。
财富总量无约束，这是自行车经济体系的缺陷三。
四、自行车的胖子拒载
前面说过，杂技表演十几个身材接近的演员可以自行车叠罗汉，这样平衡冲突无止境的缺陷二能够实现微妙的稳定。这里存在一个前提，不能有身材魁梧的大胖子出现在表演团队之中，因为个体体重太大不利于保持整体平衡。
同样道理，自行车经济体系中，个体财富的极度膨胀必然会严重影响到整体平衡。现实生活中这样的例子经常见到，所谓的“大到不能倒闭”的企业就是自行车经济体系的大胖子。
财富成长不受限，这是自行车经济体系的缺陷四。
计划经济的推车时代
计划经济时期由于社会规模巨大，自行车经济体系的前后轮其实是真实存在的，只是没有充分发挥作用，可以称之为推着自行车走。
计划经济市场前轮体系的动力不是来自于货币后轮体系，货币后轮体系的动力也不是来自于财富自带的动力，前后轮的动力都来自于推车的动力。
其实，自行车经济体系并不是西方国家的发明，自古以来就存在，中国有几千年历史，《管子》轻重篇就是很好的教材，对利用市场和货币体系有经典的案例。
推车者采用的是共同体社会的自然行走经济体系，可是组合体社会规模巨大的市场前轮和货币后轮是无法和所有人的自然行走融合的，两者不匹配，可是自行车经济体系又是无法摆脱的，无法人车合一。
因此，推车的结果是摔倒的风险几乎没有，但是以速度迟缓为代价，而且比自然行走更慢、更别扭。计划经济时代的生产效率低下、产品滞销、资金匮乏就是其表现。
限于篇幅原因，如何消除自行车经济体系的弊端，建立四个轮子的社会主义的汽车驾驶经济体系，下回分解。简介如下：
汽车驾驶经济体系的四个轮子
组合体社会的汽车驾驶经济体系的经济活动是集中自主相对受控的，充分避免哈耶克所批判的威权主义，分别有：
一、需求生产传导体系
二、价值分配流转体系
三、社会保障锚定体系
四、消费投产调节体系
其中前面两个体系对应自行车经济体系的市场体系和货币体系，但是需要做针对性改良。在四个体系的合作之下，自行车的天然缺陷将不复存在。请看后期合集《人民经济学体系设计建构》。